Le Kit Pixo Aura 2 de Aspire est une cigarette électronique au format pod conçue pour une utilisation simple au quotidien. Cette nouvelle version reprend le principe du Pixo Aura tout en intégrant plusieurs évolutions, notamment une batterie intégrée de 1800 mAh, un système de recharge rapide en USB-C et un airflow latéral réglable.
Compact et dépourvu d'écran, le Pixo Aura 2 mise sur une utilisation intuitive. Le déclenchement s'effectue automatiquement à l'inhalation, tandis qu'une barre LED indique l'état de la batterie et les différentes protections du matériel. Le pod est également compatible avec les cartouches Pixo de Aspire, permettant de choisir différentes résistances selon le type d'inhalation recherché.
Avec ses dimensions de 112,6 x 29 x 18 mm, le Pixo Aura 2 conserve un format compact qui se transporte facilement. Son design minimaliste s'accompagne d'une prise en main pensée pour une utilisation quotidienne.
Contrairement à un kit équipé d'un écran et de plusieurs boutons, le Pixo Aura 2 fonctionne sans réglage complexe. Il suffit d'installer une cartouche Pixo, de la remplir avec le liquide pour cigarette électronique adapté, puis d'inhaler pour déclencher automatiquement la vape.
La puissance est gérée par le chipset intégré en fonction de la résistance installée. L'utilisateur peut néanmoins modifier le tirage grâce au curseur d'airflow situé sur le côté du pod.
Le Pixo Aura 2 embarque une batterie intégrée de 1800 mAh, soit une capacité supérieure aux 1300 mAh de la première version du Pixo Aura. Cette évolution permet d'espacer davantage les recharges lors de l'utilisation quotidienne.
La batterie se recharge via un port USB-C avec un courant de charge pouvant atteindre 2 A. Une barre LED permet de suivre simplement l'état du matériel sans avoir besoin d'un écran.
Le fonctionnement du Pixo Aura 2 repose sur un déclenchement automatique : aucune pression sur un bouton n'est nécessaire pour commencer à vapoter. L'inhalation active directement la batterie.
Le tirage peut ensuite être ajusté grâce à l'airflow latéral. Le curseur permet de modifier l'arrivée d'air afin d'obtenir un tirage plus ou moins ouvert selon la cartouche et la résistance utilisées.
Cette conception permet au pod de s'adapter à plusieurs types d'inhalation, notamment MTL (inhalation indirecte) et RDL (inhalation directe restrictive), selon la résistance choisie.
Le Kit Pixo Aura 2 Aspire est compatible avec les différentes cartouches Pixo. Ces pods intègrent une résistance non remplaçable et existent avec plusieurs valeurs en ohm.
La gamme comprend notamment des cartouches mesh en 0,4 ohm, 0,6 ohm, 1,0 ohm et 1,2 ohm, ainsi que des versions Dual Mesh 0,4 ohm et 0,6 ohm. Les plages de puissance varient selon la résistance installée.
| Cartouche Pixo | Résistance | Puissance |
|---|---|---|
| Pixo Mesh | 0,4 ohm | 23-30 W |
| Pixo Mesh | 0,6 ohm | 14-19 W |
| Pixo Mesh | 1,0 ohm | 10-15 W |
| Pixo Mesh | 1,2 ohm | 9-13 W |
| Pixo Dual Mesh | 0,4 ohm | 25-35 W |
| Pixo Dual Mesh | 0,6 ohm | 18-22 W |
Les cartouches Pixo sont proposées avec un remplissage latéral ou par le haut selon le modèle. Leur contenance peut atteindre 3 ml, tandis que la version destinée au marché européen TPD dispose d'une contenance de 2 ml.
Le choix de la résistance dépend notamment du type d'inhalation recherché et du liquide utilisé.
Les cartouches de 1,0 et 1,2 ohm sont adaptées à une vape à puissance plus modérée et à une inhalation MTL. Les versions 0,6 ohm offrent davantage de possibilités avec un tirage plus aérien, tandis que les cartouches 0,4 ohm fonctionnent à des puissances plus élevées et conviennent à une inhalation plus ouverte.
Les cartouches Dual Mesh utilisent deux éléments mesh pour chauffer le liquide. Elles sont disponibles en 0,4 et 0,6 ohm.
Le Pixo Aura 2 fait l'impasse sur l'écran afin de conserver une utilisation simple et un format épuré. Une LED intégrée renseigne toutefois l'utilisateur sur l'état de la batterie et les protections activées par le chipset Aspire.
Le pod intègre notamment des protections contre les courts-circuits, la surcharge de tension, la sous-tension, la surchauffe et les résistances trop faibles. Une protection de coupure après 6 secondes d'activation est également présente.
Le coffret du Kit Pixo Aura 2 Aspire contient :
La cartouche est installée directement sur la batterie lors de la mise en boîte.
Avec son format compact, sa batterie de 1800 mAh, son déclenchement automatique et son airflow réglable, le Kit Pixo Aura 2 Aspire propose une utilisation pensée pour rester simple. Sa compatibilité avec les différentes cartouches Pixo permet également de faire évoluer le type de vape en fonction de la résistance choisie.
La version Aura 2 conserve ainsi l'approche minimaliste du Pixo Aura tout en faisant évoluer certains éléments du matériel, notamment l'autonomie avec une batterie de 1800 mAh et la recharge rapide jusqu'à 2 A.
Caractéristiques
| Contenance | 3 ml |
|---|---|
| Marque | Aspire |
| Type d'inhalation | Indirecte : Type Cigarette |
| Remplissage | Latéral |
| Plage de puissance | 1 à 35W |
| Autonomie | 1800 mAh |
| Type de produit | Kit Pod |
| Air Flow | Réglable |
| Résistance intégrée | Oui |
| Chargement | Uniquement USB-C / pas sur secteur |
| USB-C | Oui |
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La différence entre une cigarette électronique MTL (Mouth To Lung) et DTL (Direct To Lung) concerne le type d’inhalation. En MTL, la vapeur est d’abord gardée en bouche avant d’être inhalée, comme avec une cigarette classique. En DTL, la vapeur est inhalée directement dans les poumons, produisant un volume de vapeur plus important, comme une chicha. Le MTL est souvent recommandé aux nouveaux vapoteurs qui souhaiter arrêter de fumer, tandis que le DTL s’adresse à des vapoteurs plus expérimentés, ayant déjà réussi leur transition du tabac vers la vape.
Pour débuter, il est conseillé de choisir une cigarette électronique simple d’utilisation, avec peu de réglages, une puissance modérée et un tirage serré (MTL). Les kits “pod” ou les kits débutants sont généralement les plus adaptés pour une première expérience réussie. Cependant, certains nouveaux vapoteurs, à l'aise avec les réglages et l'entretien, préfèreront se diriger vers du matériel évolutif et réglable. Tout dépendra de l'aisance de chacun.
Un gros fumeur aura besoin d’une cigarette électronique fiable, offrant une bonne autonomie (entre 1200 et 5000 mAh) et un tirage serré pour mieux absorber la nicotine pour éviter les sensations de manque. Les kits polyvalents compatibles MTL et RDL (tirage serré ou légèrement aérien) sont souvent un excellent compromis pour une transition efficace vers la vape. Cette cigarette électronique devra être accompagnée de eliquides aux sels de nicotine pour combler efficacement le manque.
La durée de vie d’une cigarette électronique dépend de sa qualité, de son entretien et de sa fréquence d’utilisation. En moyenne, un kit bien entretenu peut durer plusieurs mois, voire plusieurs années, en remplaçant uniquement les éléments d’usure comme les résistances ou les cartouches. On estime que la batterie lithium à l'intérieur d'une cigarette électronique a une durée de vie optimale de 300 cycles de charge/décharge avant de décliner peu à peu. Afin de prolonger cette durée de vie, veillez à recharger votre cigarette électronique sur des prises secteur de 1A maximum (sauf indication du fabricant) afin de minimiser la chauffe de l'électronique.
Bonne nouvelle ! La cigarette électronique est de plus en plus accessible à tous les budgets et vous êtes au bon endroit sur Le Vapoteur Discount pour profiter des meilleurs prix du web. On estime que le prix moyen d'une cigarette électronique serait de 35 euros à l'achat. Vous trouverez des cigarettes électroniques à 10 euros pour les plus petit modèles mais aussi à 80 euros pour les plus perfectionnés.
La cigarette électronique est considérée comme nettement moins nocive que la cigarette traditionnelle, car elle ne repose pas sur la combustion. Elle est principalement utilisée comme alternative au tabac pour réduire les risques liés au tabagisme. On la décrit souvent comme "une alternative plus saine" au tabac ou un "dispositif d'aide à l'arrêt" de la cigarette traditionnelle. Lorsqu'elle est bien utilisée (en MTL de préférence), associée à de bons e-liquides (français et certifiés) et entretenue régulièrement (nettoyage et changement de résistance toutes les 2 semaines), elle devient alors un très bon outil d'aide à l'arrêt du tabac qui lui, est très dangereux.
De nombreux fumeurs utilisent la cigarette électronique comme outil de sevrage tabagique. En reproduisant le geste, la sensation, l’inhalation et l'apport en nicotine, elle facilite l’arrêt progressif du tabac. La réussite repose sur son utilisation de manière adaptée : la bonne inhalation (MTL), la bonne saveur, le bon taux de nicotine, le bon design et un niveau d'entretien qui convient à son vapoteur. Chaque fumeur est unique et demandera une stratégie adaptée à ses besoins mais les dernières études (comme l'étude Cochrane du 1er mars 2025) démontrent que : "Les e-cigarettes à la nicotine peuvent aider les personnes à arrêter de fumer pendant au moins six mois. Des données probantes suggèrent qu'elles fonctionnent mieux que les traitements substitutifs nicotiniques, et probablement mieux que les e-cigarettes sans nicotine.". L'utilisation de eliquides aux sels de nicotine serait également un atout : "Cependant, nous avons encore besoin de données probantes, en particulier sur les effets des nouveaux types d'e-cigarettes qui délivrent mieux la nicotine que les anciens, car une meilleure délivrance de la nicotine pourrait aider davantage de personnes à arrêter de fumer."
La plupart des cigarettes électroniques proposent un réglage automatique de la puissance en détectant la valeur de la résistance (mode auto ou smart). D'autres modèles offrent la possibilité d'un réglage manuel précis. Pour connaitre la bonne puissance pour votre cigarette électronique, il faut regarder les préconisations inscrites sur la résistance (ou la cartouche pod). Vous y trouverez la plage de puissance conseillée pour une utilisation optimale. Astuce : si votre résistance est neuve, pensez à la laisser immergée quelques minutes dans le eliquide afin qu'elle ne brûle pas à la première utilisation. Réglez également la puissance au plus bas par rapport à ce qui est conseillé par le fabricant pour les premières bouffées.
L’entretien d’une cigarette électronique reste simple. Il consiste principalement à nettoyer le réservoir ou la cartouche et à remplacer la résistance lorsqu’elle est usée. Un entretien régulier garantit une vape plus saine, de meilleures performances et une durée de vie prolongée. On estime qu'en moyenne une résistance doit être changée toutes les 2 à 3 semaines maximum. Profitez-en pour nettoyer en profondeur votre clearomiseur ou cartouche. L'embout drip tip seul peut être nettoyé à l'eau savonneuse tous les jours si vous le souhaitez.
Une cigarette électronique à batterie intégrée se recharge directement via un câble USB et est simple à utiliser. Les modèles à accu permettent de remplacer la batterie, offrant souvent plus d’autonomie, de puissance et une meilleure longévité, mais nécessitent un peu plus de frais initiaux, de connaissances et de matériels pour bien recharger et transporter ces accus en sécurité.
Oui, il est autorisé de transporter une cigarette électronique en avion, mais uniquement en cabine. Elle doit être éteinte et non utilisée pendant le vol. Les batteries sont interdites en soute pour des raisons de sécurité. Quant à vos eliquides, ils ne devront pas dépasser les 100 ml pour voyager avec vous en cabine. Pensez à transporter vos flacons de eliquides et votre clearomiseur (ou cartouche pod) dans un sac plastique hermétique. Ces derniers peuvent fuir en raison du changement de pression à l'intérieur de l'avion.
Si vous voyagez à l'étranger, pensez à vérifier la législation concernant la cigarette électronique. Certains pays interdisent son utilisation et peuvent vous exposer à des amendes (exemples en 2026 : Cambodge, Inde, Laos, Qatar, Singapour, Thaïlande). D'autres autorisent la possession d'une cigarette électronique, mais vous ne trouverez pas de vape shops pour acheter vos e-liquides.
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